کاهش سهمیه خودروهای دیزلی برای جلوگیری از فروش سوخت
تاریخ انتشار: ۲۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۶۳۳۲۳
به گزارش خبرنگار مهر، فرماندار زابل گفت: تجمع اعتراضی رانندگان خودروهای دیزلی حوزه سیستان در مقابل فرمانداری به علت کاهش سهمیه سوخت پایه آنها بوده این در حالی است که برخی از رانندگان اقدام به جای ارائه خدمت اقدام به فروش سوخت می‌کنند.
علیرضا ملاشاهی علت تجمع رانندگان خودروهای نیمه سنگین درون شهری مقابل فرمانداری زابل را کاهش سهمیه سوخت آنها دانست و بیان کرد: این خودروها از دو طریق سوخت آنها تأمین می‌شود که کاهش سهمیه سوخت پایه آنها علت تجمع امروز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود این تصمیم یک سیاست ملی است، سوخت پایه متداوم خواهد بود در این زمینه برخی از افراد که صرفاً از خودروهای نیمه سنگین به منظور فروش سوخت استفاده می‌کنند معترض شده‌اند.
فرماندار زابل ادامه داد: سهمیه پایه مینی‌بوس‌ها ۶۰۰ لیتر هست اگر این مینی‌بوس‌ها عملکرد داشته باشند سوخت آن به ۱۶۰۰ لیتر تغییر پیدا می‌کند که شرط آن نصب سامانه سیپاد است چرا که به ازای ارائه خدمت به مردم این سهمیه برای آنها افزایش پیدا می‌کند.
وی اظهار کرد: آن دسته از رانندگان که فقط به دنبال فروش سوخت هستند، گلایه کرده و یا گلایه دارند و این در حالی هست که سوخت جزو منابع ملی بوده و متعلق به همه مردم است.
ملاشاهی گفت: پارک بعضی از خودروهای دیزلی در یک مکان و فروش سوخت آنها در حالی رخ می‌دهد که مردم عادی برای حمل و نقل و جابجایی باید چندین برابر هزینه کنند.
کد خبر 5935719منبع: مهر
کلیدواژه: تجمع اعتراضی سوخت گازوئیل شهرستان زابل بوشهر سنندج کرمان تبریز ایلام خطبه های نماز جمعه اردبیل کرمانشاه همدان فلسطین گلستان آلودگی هوا قزوین سیلاب کاهش سهمیه فروش سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۶۳۳۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیرساخت استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی موجود نیست
مسیح فرزانه گفت: متنوع کردن سبد سوخت کشور برای عبور از ناترازی ضروری است اما پیش از این باید زیرساخت مورد نیاز.شبکه سوخت ایجاد شود.
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درخصوص حل بحران ناترازی انرژی در کشور گفت: استفاده از خودروهای هیبرید و برقی یکی از راهکار‌هاست اما در استفاده از خودروهای برقی، باید ابتدا به خدمات پس از فروش، زیر ساخت مورد نیاز و ناترازی ۱۵ هزار مگاواتی برق در سال گذشته که در ۱۴۰۳ افزایش هم خواهد داشت توجه شود.
وی افزود: بررسی‌های من نشان می‌دهد اینگونه عمل نشده است، ما در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای برقی و هیبریدی یک آئین‌نامه نداریم؛ در رابطه با برق شرایط مشخص است و هیچ دورنمای مثبتی در این باره نمی‌بینیم و حتی مسؤولان امری که دایه‌دار واردات خودروهای این چنینی هستند گامی در راستای تامین برق آن بر نمی‌دارند.
فرزانه در ادامه افزود: تمام این اقدامات همانند یک زنجیره به هم متصل است و طبعا هر کدام را اگر تامین نکنیم با مشکل روبه‌رو می‌شویم. وقتی باید خودروی برقی وارد کنیم که در تامین انرژی آن دچار مشکل نشویم؛ در صورتی که جواب وزارت نیرو به وزارت صمت برای تامین انرژی خودروهای برقی شفاف بوده و اعلام کرده که ایجاد چنین شرایطی امکان پذیر نیست.
این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: این مشکل را ما در سی ان جی کردن خودروها هم شاهد بودیم. مردم باید در صف‌های طولانیِ یک تا دو ساعته منتظر می‌ماندند تا بتوانند سوخت سی ان جی خودروی خود را تامین کنند.
وی گفت: باید از تمام سوخت‌ها برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده و نباید فقط به یک تا دو مورد سوخت بسنده کرد. تنوع بخشی به سبد انرژی مسلما می‌تواند بار را از دوش بنزین دارد و گامی در مسیر رفع ناترازی سوخت کشور برداشته شود. البته همانطور که توضیح دادم زیرساخت هم باید تامین شود.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند